교통약자를 위한 광주광역시의 저상버스 운영 실태(實態)와 improvement(개선) 방향
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작성일 22-11-29 05:18
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따라서 그러한 공공재는 모든 사람들이 이용할 수 있는 시설들로 구성해야 하며, 또한 그 시설의 이용에 있어 어떠한 사람도 discrimination받아서는 안 된다 이러한 이동권 보장을 위한 많은 노력의 일환으로 관련법들이 제정되었으며 많은 사회적 제도들이 속속 마련되고 있는 중이며 이들의 이동권 보장 중 최근 들어 가장 주목받는 제도는 저상버스의 도입이다. 이동권이란 교통약자들이 사회적 인간으로 누릴 수 있는 권리를 보장받기 위한 권리로 볼 수 있다아 이동권의 문제는 주로 대중교통 이용에서 심각하게 드러나고 있다아 대중교통은 누구나 이용할 수 있는 공공재이다.
교통약자를 위한 광주광역시의
저상버스 운영 reality(실태) 와 개선 방향
목 차
Ⅰ. 서 론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 necessity
3. 연구 범위와 구성
Ⅱ. 저상버스의 concept(개념)
1. 저상버스의 定義(정이)
2. 저상버스의 necessity
Ⅲ. 교통약자의 concept(개념)
1.교통약자의 定義(정이)
2.교통약자의 present condition
Ⅳ. 광주광역시 저상버스 운영reality(실태) 및 drawback(걸점)
1. 저상버스의 도입 배경 및 목적
2. 광주광역시 저상버스 계획 및 운영상황
3. 광주광역시 저상버스 운영의 drawback(걸점)
Ⅴ. 저상버스 운영의 해외 事例(사례)
Ⅵ. 광주광역시 저상버스에 관한 개선방안(方案)
Ⅶ. conclusion
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레포트/경영경제
교통약자를 위한 광주광역시의 저상버스 운영 실태(實態)와 improvement(개선) 방향
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Ⅰ. 서 론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 necessity
3. 연구 범위와 구성
Ⅱ. 저상버스의 concept(개념)
1. 저상버스의 定義(정이)
2. 저상버스의 necessity
Ⅲ. 교통약자의 concept(개념)
1.교통약자의 定義(정이)
2.교통약자의 present condition
Ⅳ. 광주광역시 저상버스 운영reality(실태) 및 drawback(걸점)
1. 저상버스의 도입 배경 및 목적
2. 광주광역시 저상버스 계획 및 운영상황
3. 광주광역시 저상버스 운영의 drawback(걸점)
Ⅴ. 저상버스 운영의 해외 事例(사례)
Ⅵ. 광주광역시 저상버스에 관한 개선방안(方案)
Ⅶ. conclusion
*. bibliography
Ⅰ. 서 론
1. 연구의 배경 및 목적
1) 배경
현재 우리나라의 교통약자, 특히 장애인 이동권의 문제는 한 개인이 그 사회의 구성원으로서 살아갈 수 있는 자격을 박탈하는 수준으로까지 심각해지고 있다아 누구나 직업을 가질 수 있고, 교육받을 수 있고, 나아가 자신의 행복을 추구할 권리를 가지고 있음에도 불구하고, 국내의 장애인은 이동 수단의 부재라는 현실 때문에 사회적 인간으로 살아가는 것이 불가능하다.
